يتميز سكوتر التوصيل الكهربائي A8 بمحرك 800 واط، وبطارية ليثيوم 60 فولت 36 أمبير، ومدى أقصى يبلغ 80 كم، ومكابح قرصية هيدروليكية مزدوجة، وإضاءة LED كاملة، ورف توصيل خلفي قابل للطي للنقل التجاري.
سكوتر توصيل كهربائي مقاس A8 هو سكوتر كهربائي يركز على التوصيل، تم تطويره لتوصيل الطعام، وتوزيع الطرود، والتنقل في المناطق الحضرية، وغيرها من مهام النقل المتكررة لمسافات قصيرة. فهو يجمع بين محرك بقدرة 800 واط وبطارية ليثيوم 60 فولت 36 أمبير، وسرعة قصوى محددة تبلغ 50 كم/ساعة، ومدى قيادة أقصى يبلغ 80 كم.
تم تجهيز السكوتر برف توصيل طعام قابل للطي، وحامل هاتف بشحن USB، ولوحة عدادات رقمية، وإضاءة LED كاملة، ومكابح قرصية هيدروليكية أمامية وخلفية، ومكونات تعليق متعددة. يوفر إطارها الفولاذي عالي الكربون وحزمة الملحقات العملية تكوينًا محددًا بوضوح لركاب التوصيل ومشتري المركبات التجارية.
يتم تشغيل سكوتر التوصيل الكهربائي A8 بمحرك بقدرة 800 واط. يشكل هذا المحرك جوهر نظام القيادة الكهربائية ويتوافق مع بطارية ليثيوم 60 فولت ووحدة تحكم ذات 9 أنابيب.
يتمتع السكوتر بسرعة قصوى محددة لا تزيد عن 50 كم/ساعة. يدعم هذا التكوين الركوب الحضري المنتظم أثناء حمل معدات التوصيل وغيرها من ملحقات الاستخدام اليومي.
تسمح وظيفة النقل بثلاث سرعات للراكب باختيار إعدادات سرعة مختلفة وفقًا لبيئة التشغيل. يلغي تخطيط المحرك الكهربائي أيضًا الحاجة إلى محرك وقود تقليدي، مما يساعد في الحفاظ على تركيز هيكل السيارة على النقل الذي يعمل بالبطارية.
تم تجهيز السكوتر ببطارية ليثيوم 60 فولت 36 أمبير. توفر هذه البطارية الطاقة للمحرك ووحدة التحكم ولوحة القيادة ونظام الإضاءة ووظيفة شحن USB ومكبر صوت Bluetooth والمكونات الكهربائية الأخرى.
الحد الأقصى لنطاق القيادة المدرج لا يزيد عن 80 كم. وهذا يمنح سكوتر التوصيل الكهربائي A8 بطارية محددة وتكوين نطاق لطرق التوصيل والنقل المنتظم لمسافات قصيرة.
يتم تضمين شاحن 60 فولت 5 أمبير في التكوين الأساسي. تم تصميم البطارية والشاحن ووحدة التحكم والمحرك للعمل كنظام كهربائي واحد منسق.
مواصفات الأداء تشمل:
توفر هذه الأرقام للمشترين نقاطًا مرجعية واضحة عند مقارنة A8 مع دراجات التوصيل الكهربائية الأخرى.
إن الجمع بين محرك بقدرة 800 واط وبطارية ليثيوم بسعة 36 أمبير يمنح السكوتر تكوينًا مناسبًا للركوب المتكرر والاستخدام الموجه نحو التسليم دون إضافة مطالبات أداء لم يتم التحقق منها.
يتم تضمين رف توصيل الطعام القابل للطي كأحد الملحقات العملية الرئيسية.
يوفر الحامل الخلفي منطقة تثبيت مخصصة لصندوق التوصيل أو معدات الحمل المناسبة الأخرى. يسمح هيكلها القابل للطي بتعديل القسم الخلفي عندما لا يكون الحامل مطلوبًا.
هذه الميزة تجعل سكوتر التوصيل الكهربائي من الفئة A8 ذا صلة بشكل خاص براكبي توصيل الطعام وشركات الوجبات الجاهزة والمطاعم وخدمات التوزيع المحلية والمشغلين الآخرين الذين يحتاجون إلى سكوتر مزود بمنصة حمل خلفية مُجهزة.
تم دمج رف التسليم في التصميم العام الذي يركز على المرافق للسيارة بدلاً من التعامل معه كمكون زخرفي اختياري.
السكوتر مزود بحامل هاتف يتضمن شحن USB.
يُستخدم الهاتف الذكي بشكل شائع للملاحة وتخطيط الطريق وإدارة الطلبات والتواصل مع العملاء أثناء أعمال التسليم. يمنح الحامل المدمج الراكب مكانًا مخصصًا لوضع الجهاز بالقرب من منطقة المقود.
توفر وظيفة شحن USB اتصال طاقة مدمجًا لجهاز محمول متوافق. وهذا يضيف قيمة عملية للركاب الذين يستخدمون هواتفهم بشكل متكرر أثناء طرق التسليم.
يستخدم سكوتر التوصيل الكهربائي A8 أداة رقمية لعرض معلومات السيارة ضمن مجال رؤية الراكب.
يتم وضع لوحة القيادة حول منطقة المقود، مما يسمح للراكب بالتحقق من معلومات التشغيل دون الاعتماد على شاشة خارجية منفصلة.
ويكمل تصميمه الرقمي الميزات الكهربائية الأخرى للسكوتر، بما في ذلك مصابيح LED ونظام منع السرقة والتشغيل بدون مفتاح والتحول بثلاث سرعات والملحقات التي تعمل بالبطارية.
تعد الشاشة جزءًا من نظام التحكم القياسي للسكوتر وتساهم في واجهة ركوب أكثر تنظيمًا.
تم تجهيز A8 بتكوين إضاءة LED كامل مصمم حول الرؤية والإشارات التي يمكن التعرف عليها.
يتضمن النظام:
يتم وضع المصباح الأمامي للعدسة عالية السطوع في الجزء الأمامي من السكوتر ويوفر وظيفة الإضاءة الأمامية الأساسية.
يخلق الضوء الخلفي ذو الزاوية الواسعة منطقة إضاءة خلفية مرئية، بينما تقوم إشارات الانعطاف الأمامية والخلفية بتوصيل تغييرات الاتجاه. يضيف ضوء التشغيل النهاري عنصر إضاءة مستمرًا آخر إلى مقدمة السيارة.
يستخدم المصباح الأمامي تصميم عدسة LED عالي السطوع.
بالمقارنة مع هيكل المصباح الأساسي المكشوف، تم دمج المصباح الأمامي للعدسة في الجسم الأمامي للسكوتر ومجموعة الإضاءة. فهو يساهم في حزمة المعدات الموجهة نحو التوصيل في السيارة مع إعطاء القسم الأمامي مظهرًا نظيفًا ومنسقًا.
يعمل المصباح الأمامي مع ضوء التشغيل النهاري وإشارات الانعطاف الأمامية لتشكيل ترتيب الإضاءة الأمامية الكامل للسكوتر.
يشتمل نظام الإضاءة الخلفية على ضوء خلفي LED عالي السطوع بزاوية واسعة وإشارات انعطاف LED خلفية.
يتم وضع هذه المكونات في الجزء الخلفي من السكوتر لتوفير وظائف الكبح والرؤية الخلفية وإشارات الاتجاه.
نظرًا لأن دراجات التوصيل البخارية تعمل في كثير من الأحيان مع حامل خلفي أو صندوق توصيل، فإن نظام الإضاءة الخلفية المرتب بشكل واضح يعد جزءًا مهمًا من تكوين السيارة. يضع A8 الضوء الخلفي وإشارات الانعطاف ضمن تصميم الجسم الخلفي بجانب حامل التوصيل.
تم تجهيز سكوتر التوصيل الكهربائي A8 بمكابح قرصية هيدروليكية على كلتا العجلتين.
يتضمن تكوين الكبح ما يلي:
إن استخدام الفرامل القرصية في كل من الأمام والخلف يمنح السكوتر نظام فرملة كامل بعجلتين يتوافق مع تكوين المحرك والسرعة والإطار والإطار.
يتم تشغيل النظام الهيدروليكي من خلال أدوات التحكم في المقود. يتم تضمين كلا مكوني الكبح في المواصفات الأساسية بدلاً من أن يقتصرا على عجلة واحدة.
يستخدم الجزء الأمامي من السكوتر شوكة تعليق مزدوجة الكتف مكونة من 31 أنبوبًا.
يدعم هذا التعليق الأمامي هيكل توجيه العجلة والمقود بينما يساعد على امتصاص الاهتزازات من أسطح الطرق غير المستوية.
يمنح التصميم ذو الكتف المزدوج الواجهة الأمامية مظهرًا جوهريًا ويعمل مع فرامل القرص الهيدروليكي ومحور العجلة والإطار بدون أنابيب.
بالنسبة للسكوتر المخصص لطرق التسليم المتكررة، يشكل التعليق الأمامي جزءًا مهمًا من تكوين الراحة والتعامل بشكل عام.
القسم الخلفي مزود بأربعة ممتصات للصدمات.
تدعم هذه المكونات الجزء الخلفي من السيارة وتساهم في نظام امتصاص الصدمات الخاص بالسكوتر. وهي ذات صلة بشكل خاص بالمنطقة التي تحمل المقعد والإطار الخلفي ونظام البطارية ورف التوصيل القابل للطي.
تعمل الشوكة الأمامية وممتصات الصدمات الخلفية على إنشاء ترتيب تعليق متعدد النقاط عبر السكوتر.
تدعم حزمة التعليق العملية هذه تجربة ركوب أكثر راحة مع الحفاظ على الهيكل الخلفي الموجه نحو التسليم.
الإطار مصنوع من الفولاذ عالي الكربون.
وهو يدعم المحرك والبطارية ومقعد الراكب والتعليق والعجلات ونظام الكبح والإضاءة ورف التوصيل ضمن هيكل واحد متكامل.
يعد الإطار مكونًا مهمًا في سكوتر التوصيل الكهربائي A8 لأن السيارة مهيأة ليس فقط للركوب ولكن أيضًا لتركيب معدات التوصيل في الخلف.
ويتوافق هيكلها مع الشوكة الأمامية ذات الكتف المزدوج ونظام امتصاص الصدمات الخلفي بأربعة صدمات لتشكيل الهيكل الأساسي للسكوتر.
يستخدم السكوتر مواصفات العجلات والإطارات 3.00-12.
يتضمن الإعداد الأساسي ما يلي:
يمنح مداس نمط الثلج الإطار تصميمًا سطحيًا مميزًا، بينما يلغي البناء بدون أنابيب الحاجة إلى أنبوب داخلي منفصل.
تتوافق الإطارات الأمامية والخلفية مع فرامل قرصية هيدروليكية وأنظمة تعليق. يؤدي هذا إلى إنشاء تكوين منسق للعجلة لوظائف التوصيل والتنقل في السكوتر.
يتم تضمين وظيفة البدء بدون مفتاح في حزمة الملحقات.
تسمح هذه الميزة بتنشيط النظام الكهربائي للسكوتر دون الاعتماد فقط على عملية بدء المفتاح التقليدية.
تعمل الوظيفة بدون مفتاح جنبًا إلى جنب مع جهاز الإنذار المضاد للسرقة ذو المقبض المزدوج والأداة الرقمية وأدوات التحكم الإلكترونية الأخرى.
للاستخدام المتكرر في التسليم، توفر هذه الوظائف المتكاملة نظام تحكم أكثر اكتمالاً من التكوين الأساسي للمحرك والبطارية.
يشتمل سكوتر التوصيل الكهربائي مقاس A8 على إنذار مضاد للسرقة بمقبض مزدوج.
يشكل الإنذار جزءًا من تكوين الأمان الإلكتروني للسكوتر. تم دمج أدوات التحكم الخاصة به مع نظام التشغيل المتعلق بالمقود وتدعم متطلبات ركن السيارة اليومية.
يتم تضمين هذه الميزة مع التشغيل بدون مفتاح بدلاً من إدراجها كملحق منفصل لما بعد البيع.
تم تجهيز السكوتر بمعدات ركن P.
توفر هذه الوظيفة مكانًا مخصصًا لوقوف السيارات ضمن أدوات التحكم في تشغيل السيارة. وهو مفيد بشكل خاص أثناء التوقفات المتكررة، كما هو الحال عندما يقوم الراكب بجمع الطلب أو تسليمه.
تعمل معدات ركن السيارة جنبًا إلى جنب مع الحامل الجانبي والحامل المركزي، مما يمنح الراكب العديد من المكونات العملية المتعلقة بوقوف السيارات.
يتم تضمين كل من الحامل الجانبي والحامل المركزي.
يوفر الحامل الجانبي خيارًا مناسبًا للتوقفات القصيرة المنتظمة. يوفر الحامل المركزي طريقة إضافية لدعم السكوتر عند ركنه.
غالبًا ما تتضمن أعمال التسليم توقفات متكررة، لذا فإن تضمين كلا النوعين من الحوامل يمنح الراكب مرونة أكبر عند وضع السيارة.
تم دمج الحوامل في هيكل الإطار السفلي وتشكل جزءًا من التكوين العملي القياسي للسكوتر.
يوفر سكوتر التوصيل الكهربائي A8 وظيفة نقل الحركة بثلاث سرعات.
يتيح ذلك للراكب الاختيار بين إعدادات السرعة المتاحة من خلال أدوات التحكم في السيارة. تعمل الوظيفة مع محرك بقدرة 800 واط، ووحدة تحكم ذات 9 أنابيب، وأداة رقمية.
يساعد النظام ثلاثي السرعات على تنظيم توصيل الطاقة للسكوتر إلى مستويات تشغيل مختلفة دون تغيير تكوين المحرك أو البطارية الأساسي.
يتم تضمين مكبر صوت Bluetooth ضمن الميزات الإضافية للسكوتر.
يضيف مكبر الصوت إمكانية الصوت اللاسلكي إلى حزمة الملحقات الكهربائية للسيارة. إنه يعمل جنبًا إلى جنب مع حامل هاتف الشحن USB والوظائف الأخرى الموجهة للراكب.
هذه الميزة منفصلة عن أنظمة التوصيل الأساسية للسكوتر ولكنها تساهم في مستوى المعدات الإجمالي لطراز A8.
| عنصر | تخصيص |
|---|---|
| اسم المنتج | سكوتر توصيل كهربائي مقاس A8 |
| حزمة البطارية | بطارية ليثيوم 60 فولت 36 أمبير |
| محرك | 800 واط |
| وحدة تحكم | 9-وحدة تحكم أنبوب |
| لوحة القيادة | أداة رقمية |
| المصباح | مصباح أمامي بعدسة LED عالي السطوع |
| الضوء الخلفي | LED عالي السطوع بزاوية واسعة |
| إشارات الانعطاف | الصمام الأمامي والخلفي |
| ضوء الجري أثناء النهار | الصمام |
| إنذار ضد السرقة | التحكم بمقبض مزدوج |
| شوكة أمامية | تعليق مزدوج الكتف مكون من 31 أنبوبًا |
| محور العجلة | 3.00-12 حافة حديدية |
| إطار العجلة | 3.00-12 إطار بدون أنابيب على شكل ثلج |
| إطار | فولاذ عالي الكربون |
| شاحن | 60 فولت 5 أمبير |
| السرعة القصوى | لا تزيد عن 50 كم/ساعة |
| أقصى نطاق للقيادة | لا يزيد عن 80 كم |
| الفرامل الأمامية | فرامل قرصية هيدروليكية |
| الفرامل الخلفية | فرامل قرصية هيدروليكية |
| وظيفة البداية | بداية بدون مفتاح |
| وظيفة وقوف السيارات | معدات وقوف السيارات P |
| التحكم بالسرعة | التحول بثلاث سرعات |
| يقف | موقف جانبي وحامل مركزي |
| الناقل الخلفي | رف توصيل الطعام قابل للطي |
| ملحق الجهاز المحمول | حامل هاتف بشحن USB |
| ملحق الصوت | مكبر صوت بلوتوث |
| التعليق الخلفي | أربعة ممتصات للصدمات |
تم تكوين A8 وفقًا لاحتياجات الركاب الذين يحتاجون إلى أكثر من سكوتر كهربائي قياسي للركاب.
وتشمل المعدات المتعلقة بالتسليم ما يلي:
تعمل هذه الميزات على إنشاء إعداد كامل يركز على المرافق لبدء التشغيل المتكرر والتوقف والملاحة ومواقف السيارات وتركيب البضائع الخلفية.
تم تصميم سكوتر التوصيل الكهربائي 2008 للتوصيل وأنشطة النقل الحضري المنتظمة، بما في ذلك:
يعد رف التوصيل القابل للطي هو السمة الرئيسية التي تميز هذا الطراز عن السكوتر الكهربائي القياسي الذي يركز على الركاب.
تعكس معدات البطارية والإضاءة والتعليق والفرملة ودعم الهاتف أيضًا المتطلبات العملية لطرق التسليم المتكررة.
تشمل الميزات الرئيسية لـ A8 ما يلي:
يجمع سكوتر التوصيل الكهربائي A8 بين محرك بقدرة 800 واط وبطارية ليثيوم بقوة 60 فولت وسعة 36 أمبير وحزمة معدات تركز على التوصيل في سيارة كهربائية ذات عجلتين.
يوفر رف توصيل الطعام القابل للطي منطقة تثبيت خلفية مخصصة، بينما يدعم حامل هاتف الشحن USB الملاحة وإدارة الطلبات. تعمل الفرامل القرصية الهيدروليكية الأمامية والخلفية، والتعليق الأمامي المزدوج الكتف، وأربعة ممتصات صدمات خلفية، والإطارات بدون أنابيب على إنشاء تكوين ركوب محدد بوضوح.
مع سرعة قصوى محددة تبلغ 50 كم/ساعة ومدى أقصى يبلغ 80 كم، تم وضع A8 كسكوتر كهربائي عملي للركاب والمشترين التجاريين الذين يبحثون عن نموذج تم تطويره حول أعمال التسليم والنقل اليومي والتشغيل الحضري المتكرر.
تسارع سلس مع خرج طاقة ثابت لظروف الطريق المختلفة.
بطارية ليثيوم موثوقة توفر مسافة ركوب ممتدة.
إطار من الألومنيوم عالي القوة مصمم من أجل المتانة.
يعمل نظام امتصاص الصدمات والتصميم المريح على تحسين راحة الركوب.
السرعة في الوقت الحقيقي ومستوى البطارية والمسافة المقطوعة ووضع الركوب.
تعمل المكونات الموثوقة على تقليل تكاليف الصيانة ووقت التوقف عن العمل.
