Solar Tuk Tuk (em inglês) Flagship X1 é um triciclo de passageiros assistido por energia solar com motor de 650 W, bateria de 60 V 20 Ah ou 32 Ah, painel inteligente, pneus sem câmara e várias opções de cores em dois tons.
Solar Tuk Tuk (em inglês) Flagship X1 é um triciclo elétrico assistido por energia solar projetado para o transporte diário de passageiros e mobilidade urbana de curta distância Equipado com um motor de 650 W, um sistema de bateria de 60 V e uma função integrada de carregamento solar, o veículo pode gerar eletricidade a partir da luz solar durante viagens ou enquanto estacionado ao ar livre.
Sua cabine de passageiros fechada, iluminação de estilo automotivo, painel inteligente e várias opções de cores de dois tons criam um veículo prático com uma aparência moderna O sistema de carregamento solar ajuda a complementar a bateria durante o uso, tornando o veículo adequado para compradores que procuram um tuk tuk elétrico com uma opção adicional de carregamento de energia renovável.
A principal característica do Solar Tuk Tuk é o carro-chefe X1 é a sua capacidade de converter a luz solar em energia elétrica O sistema solar suporta o carregamento enquanto o veículo está em movimento, ajudando a complementar a bateria e estender a distância de condução disponível.
Quando o veículo está estacionado à luz solar, o sistema solar pode continuar carregando a bateria Com base nas informações do produto fornecidas, a bateria pode ser totalmente carregada depois que o veículo estiver estacionado à luz solar por dois dias.
Este projeto assistido por energia solar fornece um método de carregamento adicional juntamente com o carregamento padrão da bateria Pode ser especialmente útil em locais onde o veículo é frequentemente operado ou estacionado ao ar livre durante o dia.
O veículo é alimentado por um motor de eixo spline de onda senoidal original de 650 W. Esta configuração do motor é projetada para fornecer entrega de energia suave para o transporte regular de passageiros e mobilidade diária de baixa velocidade.
Um grande controlador de onda senoidal de 12 tubos gerencia a saída elétrica do veículo A combinação do motor de onda senoidal e do controlador ajuda a criar uma experiência de condução estável e responsiva.
O sistema elétrico é suportado por um chicote elétrico de comunicação digital de uma linha, que conecta os componentes de controle primários com o painel e o sistema de monitoramento inteligente.
O Solar Tuk Tuk (Bandeira X1) está disponível com duas configurações de bateria:
Essas opções de bateria permitem que os compradores selecionem uma configuração com base nos requisitos operacionais pretendidos O sistema de carregamento solar funciona em conjunto com o sistema de bateria de 60 V para fornecer suplementação contínua de energia quando houver luz solar suficiente disponível.
A opção de bateria de 32 Ah oferece uma capacidade de bateria maior do que a configuração de 20 Ah, enquanto ambas as opções permanecem compatíveis com o motor de 650 W e o sistema de controle elétrico do veículo.
O veículo está equipado com um sistema de controle de nuvem inteligente XCM O painel integra as informações do veículo em um display centralizado, ajudando o motorista a visualizar os dados operacionais de forma mais conveniente.
O instrumento de comunicação digital de uma linha reduz a complexidade da transmissão de informações entre o painel e os componentes elétricos do veículo, Isso cria um layout de controle mais integrado, ao mesmo tempo em que suporta as funções inteligentes do triciclo elétrico.
A área do painel é posicionada diretamente na frente do motorista para visibilidade clara durante a operação.
O Flagship X1 usa um farol dianteiro de nível automotivo através do tipo Seu amplo design de iluminação dá à frente do veículo uma aparência moderna, melhorando a visibilidade durante condições de condução com pouca luz.
A estrutura de iluminação frontal é integrada ao design da carroceria fechada, em vez de instalada como uma lâmpada separada estilo motocicleta Isso ajuda o tuk tuk solar a manter uma aparência externa coordenada.
O grande pára-brisas dianteiro e a estrutura fechada do teto também fornecem ao motorista uma visão frontal mais clara e proteção adicional contra a exposição direta ao vento.
Com dimensões totais de 2310 × 1060 × 1710 mm, o veículo combina uma estrutura compacta de três rodas com um compartimento de passageiros fechado.
A seção dianteira inclui uma posição dedicada do motorista, enquanto a seção traseira fornece assentos para passageiros As aberturas laterais permitem que os passageiros entrem e saiam do veículo convenientemente.
O teto e o pára-brisa dianteiro criam um ambiente de cabine semifechado Esta estrutura torna o veículo adequado para transporte de passageiros em comunidades, áreas turísticas, locais comerciais, áreas residenciais e outros ambientes de viagem de curta distância.
O uso real deve ser determinado de acordo com os regulamentos locais de veículos e requisitos operacionais.
O Solar Tuk Tuk (Bandeira X1) é equipado com pneus sem câmara ultra-resistentes 300-10. pneus sem câmara são usados em todas as três rodas para suportar a operação regular da estrada e reduzir a necessidade de um tubo interno.
A especificação do pneu corresponde à estrutura compacta do triciclo de passageiros e fornece uma área de contato estável para a condução diária O layout de três rodas também dá ao veículo um equilíbrio diferente e perfil de capacidade de passageiros de uma scooter elétrica convencional de duas rodas.
| Configuração | Especificação |
|---|---|
| Nome do produto | Solar Tuk Tuk é o carro-chefe X1 |
| Dimensões gerais | 2310×1060×1710 mm |
| Bateria | 60V 20Ah/32Ah |
| Motor | Motor de eixo estriado de onda senoidal original de 650W |
| Controlador | Grande controlador de onda senoidal de 12 tubos |
| Chicote elétrico | Instrumento de comunicação digital de uma linha |
| Farol | Farol dianteiro tipo passante de nível automotivo |
| Painel | Sistema inteligente de controle de nuvem XCM |
| Pneu | 300-10 pneu sem câmara ultra-resistente ao desgaste |
| Recurso de carregamento | Carregamento solar em movimento ou estacionado |
O veículo está disponível em várias combinações de cores de dois tons e três tons Essas opções permitem que importadores, distribuidores e compradores de projetos selecionem uma aparência externa que se adapte a diferentes mercados ou aplicações comerciais.
As combinações disponíveis incluem:
O design de cores contrastantes destaca a cabine dianteira, o teto, os painéis da carroceria e a área dos passageiros Também dá ao veículo uma aparência mais reconhecível do que um triciclo elétrico convencional de cor única.
O Flagship X1 combina carregamento assistido por energia solar com uma estrutura compacta de transporte de passageiros Suas principais vantagens incluem um motor de 650 W, duas capacidades de bateria disponíveis, controles inteligentes de veículos, iluminação de estilo automotivo, pneus sem câmara e várias opções de cores externas.
O painel solar fornece uma fonte adicional de eletricidade durante a operação da luz do dia e estacionamento ao ar livre Isso torna o veículo uma opção prática para compradores interessados em triciclos elétricos de passageiros que usam tanto energia da bateria quanto energia solar.
Para distribuidores, importadores e projetos de transporte comercial, o Solar Tuk Tuk (Flagship X1) oferece uma configuração de produto claramente definida com um recurso distinto de carregamento solar e um design de carroceria fechada focado no passageiro.
Aceleração suave com potência estável para diferentes condições de estrada.
Bateria de lítio confiável proporcionando distância de condução prolongada.
Quadro de alumínio de alta resistência projetado para durabilidade.
Sistema de absorção de choque e design ergonômico melhoram o conforto de pilotagem.
Velocidade em tempo real, nível da bateria, quilometragem e modo de pilotagem.
Componentes confiáveis reduzem os custos de manutenção e o tempo de inatividade.
Nossos recursos de fabricação flexíveis permitem que os clientes personalizem os produtos de acordo com as regulamentações locais, marcas e preferências do consumidor.

