Solar Tuk Tuk «gnagship X1 es un triciclo de pasajeros asistido por energía solar con un motor de 650 W, batería de 60 V 20 Ah o 32 Ah, tablero inteligente, neumáticos sin cámara y múltiples opciones de color de dos tonos.
Solar Tuk Tuk «gnorative X1 es un triciclo eléctrico asistido por energía solar diseñado para el transporte diario de pasajeros y la movilidad urbana de corta distancia. Equipado con un motor de 650W, un sistema de batería de 60V y una función de carga solar integrada, el vehículo puede generar electricidad a partir de la luz solar mientras viaja o está estacionado al aire libre.
Su cabina de pasajeros cerrada, iluminación estilo automóvil, tablero inteligente y múltiples opciones de colores de dos tonos crean un vehículo práctico con una apariencia moderna. El sistema de carga solar ayuda a complementar la batería durante su uso, lo que hace que el vehículo sea adecuado para compradores que buscan un tuk tuk eléctrico con una opción adicional de carga de energía renovable.
La característica principal del Solar Tuk Tuk ñame X1 es su capacidad de convertir la luz solar en energía eléctrica. El sistema solar admite la carga mientras el vehículo está en movimiento, lo que ayuda a complementar la batería y ampliar la distancia de conducción disponible.
Cuando el vehículo está estacionado a la luz del sol, el sistema solar puede continuar cargando la batería. Según la información del producto proporcionada, la batería se puede cargar completamente después de que el vehículo haya estado estacionado a la luz del sol durante dos días.
Este diseño asistido por energía solar proporciona un método de carga adicional junto con la carga de batería estándar. Puede resultar especialmente útil en lugares donde el vehículo se utiliza con frecuencia o se estaciona al aire libre durante las horas del día.
El vehículo está propulsado por un motor de eje estriado de onda sinusoidal original de 650 W. Esta configuración de motor está diseñada para proporcionar una entrega de potencia suave para el transporte regular de pasajeros y la movilidad diaria a baja velocidad.
Un gran controlador de onda sinusoidal de 12 tubos gestiona la salida eléctrica del vehículo. La combinación del motor de onda sinusoidal y el controlador ayuda a crear una experiencia de conducción estable y receptiva.
El sistema eléctrico está respaldado por un mazo de cables de comunicación digital de una línea, que conecta los componentes de control primarios con el tablero y el sistema de monitoreo inteligente.
El Solar Tuk Tuk «ñonate Flagship X1 está disponible con dos configuraciones de batería:
Estas opciones de batería permiten a los compradores seleccionar una configuración según sus requisitos operativos previstos. El sistema de carga solar funciona junto con el sistema de batería de 60 V para proporcionar suplementos energéticos continuos cuando hay suficiente luz solar disponible.
La opción de batería de 32Ah ofrece una mayor capacidad de batería que la configuración de 20Ah, mientras que ambas opciones siguen siendo compatibles con el motor de 650W y el sistema de control eléctrico del vehículo.
El vehículo está equipado con un sistema de control inteligente en la nube XCM. El tablero integra la información del vehículo en una pantalla centralizada, lo que ayuda al conductor a ver los datos operativos de manera más conveniente.
El instrumento de comunicación digital unidireccional reduce la complejidad de la transmisión de información entre el tablero y los componentes eléctricos del vehículo. Esto crea un diseño de control más integrado y al mismo tiempo admite las funciones inteligentes del triciclo eléctrico.
El área del tablero está ubicada directamente frente al conductor para una visibilidad clara durante la operación.
El Flagship X1 utiliza un faro delantero de tipo pasante de calidad automotriz. Su amplio diseño de iluminación le da a la parte delantera del vehículo una apariencia moderna al tiempo que mejora la visibilidad en condiciones de conducción con poca luz.
La estructura de iluminación delantera está integrada en el diseño de la carrocería cerrada en lugar de instalarse como una lámpara separada estilo motocicleta. Esto ayuda al tuk tuk solar a mantener una apariencia exterior coordinada.
El gran parabrisas delantero y la estructura del techo cerrado también brindan al conductor una vista hacia adelante más clara y protección adicional contra la exposición directa al viento.
Con unas dimensiones totales de 2310 × 1060 × 1710 mm, el vehículo combina una estructura compacta de tres ruedas con un habitáculo cerrado.
La sección delantera incluye una posición exclusiva para el conductor, mientras que la sección trasera proporciona asientos para los pasajeros. Las aberturas laterales permiten a los pasajeros entrar y salir del vehículo cómodamente.
El techo y el parabrisas delantero crean un ambiente de cabina semicerrado. Esta estructura hace que el vehículo sea adecuado para el transporte de pasajeros en comunidades, áreas turísticas, sitios comerciales, áreas residenciales y otros entornos de viajes de corta distancia.
El uso real debe determinarse de acuerdo con las regulaciones locales del vehículo y los requisitos operativos.
El Solar Tuk Tuk «ñonage X1 está equipado con neumáticos sin cámara ultra resistentes al desgaste 300-10. Los neumáticos sin cámara se utilizan en las tres ruedas para soportar el funcionamiento regular de la carretera y reducir la necesidad de una cámara de aire.
La especificación de los neumáticos coincide con la estructura compacta del triciclo de pasajeros y proporciona un área de contacto estable para la conducción diaria. El diseño de tres ruedas también le da al vehículo un equilibrio y un perfil de capacidad de pasajeros diferentes a los de un scooter eléctrico de dos ruedas convencional.
| Configuración | Especificación |
|---|---|
| Nombre del producto | Solar Tuk Tuk ñame X1 |
| Dimensiones generales | 2310×1060×1710 mm |
| Batería | 60V 20Ah / 32Ah |
| Motor | Motor de eje estriado de onda sinusoidal original de 650W |
| Controlador | Gran controlador de onda sinusoidal de 12 tubos |
| Arnés de cableado | Instrumento de comunicación digital unidireccional |
| Faro | Faro delantero tipo pasante de calidad automotriz |
| Panel de control | Sistema inteligente de control de nube XCM |
| Neumático | Neumático sin cámara ultra resistente al desgaste 300-10 |
| Función de carga | Carga solar en movimiento o estacionado |
El vehículo está disponible en varias combinaciones de colores de dos y tres tonos. Estas opciones permiten a los importadores, distribuidores y compradores de proyectos seleccionar una apariencia exterior que se adapte a diferentes mercados o aplicaciones comerciales.
Las combinaciones disponibles incluyen:
El diseño de color contrastante resalta la cabina delantera, el techo, los paneles de la carrocería y el área de pasajeros. También le da al vehículo una apariencia más reconocible que un triciclo eléctrico monocolor convencional.
El Flagship X1 combina carga asistida por energía solar con una estructura compacta de transporte de pasajeros. Sus ventajas clave incluyen un motor de 650 W, dos capacidades de batería disponibles, controles inteligentes del vehículo, iluminación estilo automóvil, neumáticos sin cámara y múltiples opciones de colores exteriores.
El panel solar proporciona una fuente adicional de electricidad durante el funcionamiento diurno y el estacionamiento al aire libre. Esto convierte al vehículo en una opción práctica para los compradores interesados en triciclos eléctricos de pasajeros que utilizan tanto energía de batería como energía solar.
Para distribuidores, importadores y proyectos de transporte comercial, el Solar Tuk Tuk «ñala insignia X1 ofrece una configuración de producto claramente definida con una característica distintiva de carga solar y un diseño de carrocería cerrada centrado en el pasajero.
Aceleración suave con potencia de salida estable para diferentes condiciones de la carretera.
Batería de litio confiable que ofrece una distancia de conducción prolongada.
Marco de aluminio de alta resistencia diseñado para mayor durabilidad.
El sistema de absorción de impactos y el diseño ergonómico mejoran el confort de conducción.
Velocidad en tiempo real, nivel de batería, kilometraje y modo de conducción.
Los componentes confiables reducen los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad.
